6月20日起，全国铁路实行新的列车运行图，京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营，城市间旅行时间再压缩。同日，亚洲最大铁路枢纽北京丰台站、郑渝高铁等一批新站新线开通运营。
作为国人出行的主要交通工具，铁路对于全国资源的配置作用明显。随着铁路迅猛发展、新线建设投入、列车增开及新站开通运营，可以说铁路部门每一次调整运行图，都是原有基础上优化、提速、升级，对经济社会高质量发展起到有效推动，释放出更多惠民利民的信号。
以压缩时空距离，提升人民出行幸福指数。此次调图，最大的特点是京广高铁京武段时速350公里高标运营，发挥京广高铁京武段作为中部高铁网的主动脉作用，充分发挥高铁成网运营效能，提升高铁运输品质，最大限度地实现旅游资源的互通有无，让民众从“走得了”到“走到好”，幸福指数跟着节节攀升。
以市场变化为导向，助力运输能力持续提升。调整列车运行图，是铁路部门根据市场需求，适时改变供需关系的系列操作。直观地讲，调图就是优化调整列车运行时间，提高运输服务质量，最大限度符合市场需求，进而实现社会持续发展。从“面面俱到”到“精心雕琢”，长三角铁路根据货物运输结构和增量需求变化，充分释放铁路成网背后运输能力。在科学合理利用运力运能的同时，优化运输资源配置，让有限的资源发挥出更大优势，更好的服务区域经济社会发展。
以低碳环保为导向，助力绿色高质量发展。在生活日益美好的今天，生态是我们的宝贵资源和财富。铁路在构建新发展格局、推动绿色高质量发展的蓝图中，紧跟时代的脚步，通过调整货车车流径路、增加开行货物列车等方式优化货物列车开行方案，缩短运输时间、降低运输成本，在满足夏季电煤等国计民生物资运输需求的同时，更好地承接“公转铁”运量，为绿色低碳发展作出贡献。(贾梓铮)
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