山西太原轨道交通技校特招成就人才。今年高考结束了，但是战斗远远没结束，因为考一个好的分数未必能报一个好专业，一个好专业的就业前景一定是光明的，工作条件还是薪酬水平都需要达到心中的期望。不少考生倾向于稳定的工作环境和工作岗位，铁路部门成为了***。面对繁杂的铁路专业，有时候专业的一字之差，方向就是南辕北辙，那么考生应该如何选择呢？到2020年，中国将新增4万多个铁路工作岗位，铁路乘务人员人数将超过250000人，是目前人数的5倍。据初步预测，近20年来，我国至少需要500000名铁路乘务人员，我校和全国各大铁路局将依靠它，继续培养高素质的铁路乘务员。现在是一个快节奏的社会，各种交通工具也进入了快速时代，以前的绿皮火车越来越少见，逐渐被动车和高铁所代替，所以对高铁专业学校乘务人员的需求量也在逐年增加，未来20年，中国将成为世界强国！在信息时代迅猛发展的今天，以铁路客货运发展为代表的动车组“和谐号”脱颖而出。
如果学生在铁路学校成功毕业之后，可以迅速的就业。因为铁路行业发展迅速，专业人才的缺口较大。根据不完全的统计，我国铁路线路所需人才与应聘人才之间的比例达到了10:3。铁路行业发展比较快，对铁路人才的需求量也比较大。我们现在社会发展非常快，铁路被称为社会经济的大动脉。学校对学生的未来负责，把分配和安置作为工作的重点，有着大量的人力和物力投入，还有着很好的渠道安排，都是可以分配很好的工作岗位的。他们与非常多的服务业机构和企事业单位有着良好的合作关系。
本专业主要培养的是铁路运输生产一线的技术应用型人才，掌握铁道机车车辆基础知识和基本技能，能在铁路运输生产的一线从事机车运用、检修、保养工作的高素质技能型人才，突出机车司机和机车车辆检修、保养等工作岗位核心技能培养。
第2个专业是铁路运输司机专业，该专业主要培养的是地铁司机，火车司机和高铁司机人才。毕业之后的薪资待遇非常高，这个专业主要学习的是技术性的知识，只有学到真正的技术，毕业之后才能够进入铁路系统工作。并且有一些学校直接与相关的铁路公司签订了人才保送协议，从学校毕业的大学生可以直接进入铁路单位就职。所以不用担心毕业之后出现找不到工作的情况。
铁路交通信号专业遵循“以市场为导向，以能力为本的原则”，以培养从事铁道技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员为目标，培养毕业就能上岗的实干型人才。铁路交通信号专业偏理性、偏实践，由于工作是对铁路通信信号和设备的维护、设计、分析和判断，检修和故障的处理等，在设计的过程多应用编程的方式，因此不建议女生学习，但是不反对真正喜欢此类专业的女生。因为涉及到检修等工作，所以大多在户外工作。
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