我在太原上的大学，11年太原回朔州有大概8、9趟火车（大概这么多），然后大西线的太原到西安段建成，开始觉得这和朔州人有毛关系。慢慢的太原到朔州的火车减少，车少了开的也慢了，而且从朔州到太原的开车时间也变得那么任性。坐大巴，这几年太原一直修路，同时发的火车都到了，大巴还在杨家峪窝着。
大西线开建的一个目的是拉动沿线旅游发展经济，城区没有好景点、修建技术难度太大，大西不过朔州能理解。
唉，还是睡吧，估计啥时候公交站台上的线路图调整好了，城区人就能知道咋在城区玩耍了
