：中铁十局鲁南高铁三电迁改项目部项目经理李际亮告诉闪电新闻记者，“这三条超高压迁改的难点：第一是协调停电困难，因为电压等级高，停电影响范围大，正常2-3年停电一次，尤其是去年一进场就错过提报停电计划时间，要增补计划，就要重新平衡整个华东电网的停电，难度非常大；第二是工期紧，19年底进场，今年5月份开始架梁，留给迁改的时间很少。”...
齐鲁网·闪电新闻5月18日讯 今天，由中国中铁十局承建施工的鲁南高铁菏兰段三电迁改工程首条、电压等级最高的500kV东三线正式迁改。
新建鲁南高铁菏兰段三电迁改工程主要工作内容500kV电力迁改3处，220kV电力迁改1处，110kV及以下电力迁改175处，通信迁改893处。截至目前，已完成全部迁改工程量的83%，其中电力迁改132处，通信迁改758处。
中铁十局鲁南高铁三电迁改项目部项目经理李际亮告诉闪电新闻记者，“这三条超高压迁改的难点：第一是协调停电困难，因为电压等级高，停电影响范围大，正常2-3年停电一次，尤其是去年一进场就错过提报停电计划时间，要增补计划，就要重新平衡整个华东电网的停电，难度非常大；第二是工期紧，19年底进场，今年5月份开始架梁，留给迁改的时间很少。”
本次停电迁改的500kV东明至三堡Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ线三条输电线路是山西阳城电厂至江苏淮阴的专供重要送电线路，停电极其困难，影响极大。新建鲁南高铁菏兰段同时下钻东三Ⅰ线、东三Ⅱ线和东三Ⅲ线，是鲁南高铁菏泽南梁场能否按时完成架梁任务的关键控制性工程，如果无法按时迁改，将严重影响到省政府确定的2021年鲁南高铁全线开通的目标。项目中标时，已错过了向国家电网公司提报2020年500kV电力线停电时间节点，项目部积极与江苏省电力公司和国家电网公司协调争取，确定三条500kV电力线的停电迁改计划。本次迁改共计新建耐张铁塔6基，直线条公里，架设地线条公里，其中光缆承载国网一级业务。
500千伏电力迁改是三电迁改工程中的难点，恰逢新冠肺炎疫情蔓延时期，项目部守初心，担使命，全体管理人员敢于担当，不畏疫情风险，于2月7日提前返岗，开展疫情防控工作，制定了疫情防控工作方案和应急预案，确保疫情防控措施有力、有效。项目部积极同属地街道政府沟通，按时完成了铁塔基础施工，为500kV东三线正式停电迁改奠定了坚实基础。
鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，也是我省“四横六纵”高速铁路网的南部“一横”，项目总长。鲁南高铁日照至曲阜段已于2019年11月建成通车，鲁南高铁全长245.7公里，预计2021年底建成通车。鲁南高铁曲阜至兰考段全长245.7公里，其中曲阜至菏泽段2018年12月开工，目前正加快推进线下工程建设；（山东段）已于去年10月份正式开工。曲阜至菏泽和菏泽至兰考段（山东省境内）目前这两段进度已同步，计划在2021年底建成通车。 |
